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广州万隆认为，大盘弱势震荡，整体交投情绪低迷，但激进类资金博弈情绪有所回升。短期行情处于超跌反弹窗口，或存在结构性参与机会。目前市场信心虽然缺乏，但实际上市场信心已经开始进入阶段性修复状态。从反身性的角度来看，当市场信心处于修复初期，也就意味着股指将可能进入阶段性止跌回升状态。

2017年底，德国将在2030年全面禁售燃油汽车的消息在网上传得沸沸扬扬[3]。工信部官员在行业论坛上表示，工业部也启动了相关研究，将协同相关部门制定我国的时间表[4]。此言引发热议。这一表态似乎预示着这种可能性：新能源车将最终一家独大，成为汽车领域唯一通用车型，而燃油车则是落后的、将被历史淘汰的。如此政策导向，倘若属实，势必将影响中国汽车工业的整体布局与发展方向。然而，据考证，德国2030年全面禁售燃油汽车的禁令并不属实，事实上是德国参议院通过的“倡议书”，不具备法律效力[5]，随后德国交通运输部长立即否认了该项禁令的可行性，认为是“无稽之谈”。交通部长不通过的禁令，在国会不可能通过，故全面禁售燃油汽车是众多提议中的一纸空文而已。至于中国禁售燃油汽车的相关研究，则情况更为复杂，更不能受虚假消息误导而盲目跟风。

聚美的昨日辉煌与今夕衰落说起聚美，很多人会想到陈欧《我为自己代言》的广告。广告反响很大，聚美优品CEO陈欧因此成了炙手可热的网红。当时，聚美优品的热度蹭蹭上涨。据了解，自2014年在纽交所挂牌开始到2017年，短短三年内，聚美的销售额从10万涨到6亿。聚美乘着营销的东风，迅速成为美妆品类垂直电商的NO.1。

在组织架构方面，金融委办公室地方协调机制设在人民银行省级分支机构，由其主要负责同志担任召集人，银保监会、证监会、外汇局省级派出机构、省级地方金融监管部门主要负责同志以及省级发展改革部门、财政部门负责同志为成员。业内人士认为，这样的组织架构有助于加强金融监管的协调能力。一方面，出于防控地方金融风险、服务当地的考虑，我国逐渐将地方金融监管职能及风险处置责任交由地方政府承担；但另一方面，由于地方缺乏专业能力和人才队伍，仍需要坚持中央事权的基本原则，由中央从顶层设计，以达到金融政策制定和金融风险防控“一盘棋”。

为什么总统那么喜欢沙特人？《华盛顿邮报》16日提出这一问题并给出答案：因为沙特人为特朗普出钱。文章写道，特朗普也不避讳讲这些。2015年，他曾在阿拉巴马州的一个集会上说：“沙特阿拉伯，我与他们所有人都相处得很好。他们从我这里买房子。他们花了四五千万美元。我会不喜欢他们吗？我很喜欢他们。”该报认为，这可谓骇人听闻，“一位美国总统候选人说，他喜欢某个其他国家，原因是他们给了他千百万美元，这几乎等于是承诺会因此制定对他们有利的美国外交政策”。

无人值守、“码”上就走，大数据预测消费习惯、智能防盗识别系统……众多新科技加持，加上创业者们讲述的“低成本、高复制性”等故事，一时间，所有无人零售业态被资本与巨头所追捧。据统计，仅2017年，全国无人超市累计落地超200家，无人零售货架累计落地2.5万个。根据IT桔子数据显示，截至2017年底，无人零售领域有近130家融资，融资规模超过40亿，成为新零售赛道中当之无愧的“吸金王”。